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怎么选择好的润滑油
机油对于汽车的重要性不言而喻,如果没有机油,汽车发动机将遭受严重损坏,导致汽车寸步难行。机油不光担负润滑重任,它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。目前市面上的机油牌号错综复杂,往往令车主不知如何选择,实际上,机油的主要指标只有两个,弄清楚具体含义,就行了。
粘度指标
按SAE法分类机油,冬季用油有6种,夏季用油有5种,冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号:OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。
夏季用油牌号:20、30、40、50,60。数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。
冬夏通用油牌号:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者,适用的气温范围越大。
质量指标
按照API质量分类法,发动机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C系列),每个系列的油品按英文字母顺序(A、B、C、D、E、F)排列,分为若干级别,字母排位越后,级别越高。
选用方法
目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头,后面标注出粘度代号;而按API质量分类的发动机油标号一般省略API,直接标注出质量等级代号。
例如,标号为SAE10WSD,表示粘度分类是SAE10W,质量级别为API SD的冬季汽油机油;标号为SAE30SD,表示粘度分类SAE30,质量级别为APE SD的夏季汽油机油;标号为SAE10W-30SD(或SAE10W/30SD),表示粘度分类是既满足SAE10W又满足SAE30冬夏通用汽油机油,其质量等级为API SD级。
车迷在选择机油时,可结合本地的最高和最低气温,参照汽车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,消耗发动机功率;若选用了粘度过小的机油,保证不了润滑质量,会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重,各配合间隙已较大的发动机,可选用高一级粘度的机油,以加强配合件的密封性能。
处理范围:
1、经营各类废油:废机油、废液压油、废重油、废导热油、废柴油、废清洗油、废白矿油、废变压器油、废植物油、油库废油及各种库存、积压、过期、变质、乳化油品等各类废油。
2、各种化工溶剂:苯类、同类、脂类、醇类、树脂、油漆、交水等工厂各种过期变质化工溶剂。
润滑油经过一段时间的使用,性能会降低或者完全失效,无法对引擎继续起到保护作用。特别是夏日高温,容易让润滑油变稀,导致润滑油抗氧性能变差变质,不利于保护发动机,并且可能因此造成烧瓦抱轴等故障。而且,夏季持续使用空调,加之都市路面拥堵,汽车频繁起停,都会让引擎压力大增,极易生成油泥,造成引擎损伤。及时更换润滑油,并经常查润滑油数量、油质情况,是汽车夏季养生必不可少的环节。
目前,随着车主汽车养护意识和知识的提升,有些车主会自己动手更换润滑油。在这里中石化长城润滑油养护中心的工作人员提醒大家,不同品牌的润滑油一般不能互混,因为不同厂家使用的添加剂化学成分有所不同,互混的话,可能会导致添加剂之间产生化学沉淀,从而抵消润滑作用。如果更换品牌,那么就需要将发动机残留的润滑油洗净,再换上新的润滑油。而且,在加注润滑油时,也要注意油量不可过多或过少,油量过少无法起到润滑的作用,而油量过多则会增加曲轴连杆的运转阻力,加快燃烧室积碳的形成,添加的油量以在尺刻度的中线附近为宜。
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